Il primo caso è quello del poleman Shoya Tomizawa, soltanto decimo in gara a causa di una perdita di potenza del propulsore già nei primissimi giri. A quanto parte GEO Technology ha già confermato al team Technomag CIP la sostituzione del motore a Indianapolis.
Problema simile per Mike Di Meglio (nella foto), ventesimo sul traguardo con la seconda Suter MMX del team Mapfre Aspar.
L'ex iridato della classe 125cc lo ha ammesso chiaramente. "Abbiamo un nuovo motore dal Sachsenring, ma a dire il vero ci ha causato dei problemi: la moto non funziona più come prima e noi non possiamo far nulla". Per regolamento le squadre possono richiedere la sostituzione del propulsore versando 20.000 euro: se GEO Technology accerta il guasto dovrà restituire questa somma di deposito.
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